卫奕信用奇怪的神色看了他半天,说道:“要不是我清楚你的身价，新机场的利润也不到你所有资产的九牛一毛，我几乎要怀疑你的动机了！”

张毕玄尴尬的笑笑：“我有什么动机啊？我这是为你打破僵局，解除中英双方对你的不信任。”

说着，张毕玄“啪！”的一声放下鱼竿。眉头一皱，两个多小时以来卫奕信已经钓上十多条鱼了，可是半条鱼都不朝自己的鱼钩上撞。

“哈哈，看来你的短处也很明显。钓鱼水平太烂！貌似众多拥有游艇的富豪们大多擅长高尔夫、垂钓，可是，你的钓鱼水平........”卫奕信眉头舒展的笑道。

“哗啦”一声，卫奕信又一次猛的一提钓竿，一条十多斤重的海鱼拼命的半空挣扎......

当卫奕信回到港督府，召开会议提出修改新机场招标方式，提出新机场将有一半工程和材料采购交给香港本地商人。不过新机场的设计、一些特殊材料采购按照原计划交给英国国内商人。

最重要的是，会议上决定了港龙航空、国泰航空在将来新机场中占有的设施、资源将相等。

当港英政府很快把决定递交给临时机场管理局，引起香港本地商人对卫奕信生起好感。后来，92年的时候，在张毕玄等香港商人的力量下，卫奕信竟然连任港督，让历史有了点小小的变化。

这时候，国泰航空正在大肆选美，并且选美活动也取得良好的广告效果，国泰航空的机票销售有明显增长。

虽然，香港本地航空是以国泰老大、港龙老二的地位。这两家航空公司都是以启德国际机场在枢纽。不过，每天其他数十家非本地的航空公司也在和国泰、港龙竞争香港本地市场。每天其他航空公司提供约300架次定期客运及全货运航班 ，来往香港以及约一百多个遍布全球的目的地。

港龙航空现在主要的航线是在中国国内，国泰的机票销售增长并没有影响到港龙的业绩，却是在和其他国家航空公司争夺生意。

不过，国泰航空的员工却非常不满，因为，原本他们就因为航班繁忙，不得不经常性加班，薪水却不见得有质的提高。

五月30号，一名国泰的空中服务人员因为连续加班家点20个小时没有得到休息，竟然昏厥过去。原本，加班在国泰航空来说是件平常的事情，历史上，多次出现国泰员工罢工的行为。只不过，国泰的东家向来吝啬，一舍不得给员工加薪，二不愿意招收足够人手。这个矛盾历来是国泰资方和员工的矛盾源头。

顿时，所有空中服务人员开始动员起来，要求国泰管理层应该增加人手，并且拒绝加班。

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