林志超不过是非常自信，所以如此轻松的说说而已。

另外一边。

李家成也在办公室里，思考着这次遮打站的竞投，他非常想参加，但发现自己的实力完全没有胜算。

长和地产目前市值2.5亿港币，较上市时已经增加了五倍。这已经是非常了不得的成绩，要知道，作为地产龙头的长江实业集团，如今市值五十亿出头，较上市时仅增加2.5倍多。

李家成的长和地产市值增加如此多——从上市的5000万港币，增加至如今的2.5亿港币；有很大的一个原因，就是他发行了十几次新股，筹集很多资金进行抄底地产，当然自己持有的股票也摊薄了。

当然这样一来，长和地产这几年的利润也大涨，去年创造了1850万港币的利润。

“要想中标，长和地产必须拥有2.5亿港币的现金流，但现在我们账上流动资金仅2000万，发行新股筹集资金最多3000万，再加上银行贷款的话，也拿不出1亿港币。”

“看来，我真的和这次的项目无缘！”

李家成只能挥掉脑海中不切实际的想法，实际上还有一个现实的问题，他的企业缺乏大项目的开发经验，所以地铁公司也不会考虑的。

“这次中标最大的希望，应该是长实集团，凭林志超的手段，对付置地还是非常占上风的！”李家成又感叹道。

他有时候在想，如果自己有林志超的运气，一定能在地产领域做得更好。但他一直总是感觉，自己总是晚一步。

当然，这里面最关键的还是，他进入地产时，实力属于微不足道的一家企业。

置地的会议室。

纽壁坚和鲍富达等人也正在讨论‘遮打站上盖发展权’的投标事宜，怡和系内部对这次投标非常重视。

当年，置地丢失‘中环地王’，如今看来是非常不划算的。中环的商业地皮已经涨至1万港币每平方尺以上，此时维港中心的地皮费用就价值7亿港币，已经升值一倍出头。

维港中心的写字楼面积是70万平方尺，租金是10元每平方尺，仅每年的租金便可以达到8000万港币。

怡和系不后悔，那都是假的。

不过当年做主的凯瑟克家族，谁也不可能找他们的麻烦，而且当时大家也认为怡和系不宜和林志超火拼。

如今‘遮打站上盖发展权’招标，怡和系再次非常重视，决定全力以赴。而此时怡和系三家企业的大班，都是非凯瑟克家族——纽壁坚，鲍富达则为置地的副总经理。

纽壁坚说道：“这次竞投，我们置地依旧占据着优势，置地的中区重建计划已经已经取得成效，新历山大厦去年已经落成，并取得满租的成果。若是这个标投中，我们便可以将中环连成一片。”

他已经当了两年的怡和系首脑，非常享受大权在握的滋味，所以并没有将长江实业集团放在心上。长江实业集团在这个区域的实力，没有置地厉害。

鲍富达说道：“地铁公司意图是通过‘车站上盖发展权’的收益，来进行地铁修建费用的筹集，他们还缺现金。”

他也认真研究过地铁公司的意图，所以道出关键点。

纽壁坚说道：“地铁公司确实缺现金，但我认为收租更能符合双方的长久利益，这一点我们可以标书里面详细的解释。除此之外，我们可以搞一个新合作模式——那就是组建合资公司，这间合资公司先以2亿港币的代价，买下地铁公司手中的地皮，接下来再透过贷款的方式承建，后期则通过收租偿还贷款和收益.这样一来，地铁公司一开始实际获得我们1亿港币的现金，也能缓解他们的财务紧张。”

他坚持置地的传统模式，那就是重视收租；包括九龙仓集团也是如此，全部作为收租用途。

置地为什么能在香港称霸上百年，根本原因就是靠着收租达到的。

所以，不管是纽壁坚，还是其他怡和系高层，都认可这个。

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