待今年四艘油船下水，预计年底的债务是2000万美金出头，不算很多。

寰宇航运占据‘环球集团’的近40%新油船，可见林志超和汇丰银行合作的深度。原因无外乎两个：第一，最大化利用资金，扩大船队，林志超甚至可以接受和会德丰合作、和日本银行合作，去投资航运，反正是自己管理；第二，和汇丰银行合作的好处很多，主要一个是避免林志超太早的表现咄咄逼人，降低英资的防范。

聊了一阵航运，今年寰宇航运暂时不造船，明年再造，毕竟去年一次性造四艘油船。

随后，林志超将红磡海底隧道的想法告知桑达士，希望得到汇丰银行的合作，以及部分贷款。

他补充道：“合作是一个形式，汇丰银行愿意投资多少股份都无所谓。至于贷款，如果我做担保抵押，我相信汇丰、万国宝通、渣打银行是不会拒绝的。”

这是一种自信，林志超的金字招牌，在银行绝对是个香饽饽。至于担保一事，他作为发起人，且又知道海底隧道回报率不错，所以担保无妨。

桑达士沉思一下后，说道：“晚点我回去和同事们商量一下，我觉得问题不大，你的信誉当然没有问题，更何况这个基建项目很有前景。”

林志超点点头，说道：“好，我等你回复！其他股东还有希慎置业、会德丰集团，亦可以吸纳其它股东，目前这个项目正在立法局那边讨论。”

桑达士离开时，自然带着林志超送给他的黄金生肖。后续的黄金生肖，并没有扩大体积和重量，主要是考虑桑达士以后不好搬回英国。

这样一来，价值自然有些小了，所以每年桑达士还会在英国获得一份礼物，可能是某个公司的股票，可能是物业，总之现在一年他可以从林志超这里获得一百多万港币的好处费。

当然只能算是区区小钱而已！

林志超来到长江工业园，目前这里的工业厂房一共是128万平方尺，拥有工人1.8万多人，拉链、玩具、塑胶花是三个雇工大户，每家差不多是5000~6000人。至于假发、美的电器都是只有区区几百人，属于小产业。

如果再加上将军澳的中天钢铁厂，整个长江工业集团的工人已经20000人，算得上香港第一大用工集团。

当然，这个用工不算特别夸张，毕竟像是林志超岳父——唐仲源的东方集团，工人也有近一万人，仅成衣工人就有六七千人。

这些都不算海外的用工情况，这些年，长江工业、东方集团都有在东南亚寻求建立分厂，主要是选择在星岛。

副总经理王良陪着林志超在园区考察，并抽空讲道：“老板，最近边境涌进来很多人，今年恐怕要达到高峰。香港一下子多了几十万的廉价劳动力，工厂可以节约不少用工成本。”

林志超讲道：“拉链、玩具都是要熟练工人的，而且拉链、玩具、塑胶花的产业，我们差不多都做到了顶峰了，也用不了找人。只能给那些小工厂，拿去消化了。”

王良点点头，说道：“虽然我们现在不大规模雇工，但是劳动力一下子多出几十万，那大家的薪水自然也不可能涨，也算是节省一笔成本。今年芭比娃娃母公司上市，立即就压低我们代工的费用，长江玩具的利润一下子少了四分之一呢！”

越来越像一家‘低附加值’工厂了，虽然依旧比香港的纺织、成衣的附加值高，但林志超也知道做这些产业，香港真的优势只有廉价劳动力。

若不是长江工业集团的技术和质量，还能得到保证，怕是拉链、玩具产业都不会如此辉煌。

去年奥黛丽玩具公司上市，里奇作为总裁自然知道‘芭比代工’的猫腻，立马考察香港的长江玩具，并提出降低代工费。

这种要求理所当然，林志超直接降低25%，算是给里奇一个面子；毕竟奥黛丽玩具公司现在是上市公司，有些事情里奇也是站在角度不一样了。当然不是说，奥黛丽赫本大权旁落，毕竟她拥有51%股权，再加上林志超的9%股权，完全可以在董事会上罢免里奇这个总裁。

砍掉25%的报价，长江玩具厂今年的利润仅剩下3000万港币，这里面还有其它玩具的利润，大概是500万上下。

“现在我们的熟练工人薪水是多少，一般工人薪水是多少？”

广告位置下