否则去天竺采购，一个月都不见得能来回一趟。

结果也和楚向前猜的一样，自己还没急，合作伙伴们却急了。

不过楚向前为了安抚樱花国驻军的合作者，想到自己刚卖给飞利浦和诺顿船运公司5%的股份，拿到了1千万美元。

这笔钱与其存在新手村仓库里，还不如用来采购一批船只。

之前承诺的，30条船每个月盈利202.5万美元，只是最佳状态。

但在现实中，总会有船只需要维修，或者海况不好，不能出海的情况。

所以想保证盈利，就得多买船。

40万美元一艘的胜利轮，楚向前的电话打给小摩根，对方不仅一口答应总价1000万美元的25艘船的订单。

还再三保证说，这笔订单，一个月内就能把船运抵港岛。

之前给楚向前的第一批25条船检修、运抵港岛之后，小摩根已经吩咐手下，提前把第二批30条用来交换20匹纯血马的船，拖进船坞检修和维护。

楚向前一听就在猜测，小摩根很可能想插手赛马生意。

否则这20匹赛马换30条轮船的协议，按合同得明年才交换。

但小摩根却这么急着检修和维护，那肯定不是修好，再浪费半年时间空置在船坞里。

所以楚向前不管小摩根如何说，咬定需要时间，才能筹集齐20匹纯血马。

这次交易只用现金，而且只买25条。

这么一来，小摩根虽然失望，但心里反倒越发的放心。毕竟临时调集的赛马，想想就知道质量应该没法保证。

至于从楚向前手里，买第二匹，具有三冠王潜力的赛马，小摩根想了想，还是觉得自己和楚向前的关系，还没到可以直接开口的地步。

再说，今年镁国三冠王第三站还没开跑，这时候就找楚向前，就显得过于心急了。

等到这25条船抵达港岛，再结清尾款。

而楚向前的这举动，立马让樱花和菲律槟驻军的军官满意起来。

船运公司多了25条船，即便船队花20天的时间运煤炭去樱花国，再带着货物回港岛。

也比之前30条船，来回三趟赚的钱更多。

只要保证了自己的利益，他们这些合作者，也就没理由责怪楚向前。

更别说，万一这55条船里，除了2条冷冻船、2条牛羊船只外，剩下的51条船走津门到樱花的路线，赚到的钱一下子多了6成。

等于分到自己手里的钱也多了6成。

这让郑淑芬是既激动，又感觉压力太大。

但这女人在管理方面确实有天赋和经验，虽然一开始免不了出现错漏。但酒店管理和这两年多帮楚向前打理生意的经历，也让她上手很快。

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