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1256 C-910让三大航空寡头都急了(第1页/共2页)

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“早点休息吧。”白彦军叹了口气。

越想,脑袋越乱。

基础太差,技术实力不如人,他们也是非常无奈的。

“对了,中航技那边的人没有跟咱们接触?”谢凯想起了,参展的中国飞机,不仅有他们这一团队,还有中航技跟沈飞的歼-8ii呢。

歼-8ii只是参加静态展示,不会进行空中飞行表演的。

可到现在,好像提前过来的中航技没有跟他们联系。

“下午还在看咱们的热闹,对于我们不服从他们安排,非常不满意。加上我们的战机销售什么的,都跟他们没有关系……”白彦军咧嘴一笑。

中航技本来是负责国内所有的航空相关技术进出口的。

作为国内航空产业出口份额最大的404,不管是运-10这样的大型商用飞机,还是超-7战机的整机跟技术出口,中航技根本就管不着。

因为有航空产业的出口资质许可,404甚至很多时候还在往外面卖歼-6、歼-7、强-5等战机。

抢了人家的业务啊。

能爽他们才是怪事了。

“王总没有那么小气吧?”谢凯撇了撇嘴,“按照他们那样的行程,我们能获得这么多的订单?”

对于404团队来说,不管巴黎航展如何,他们都已经赚到了。

当然,要是在航展上可以获得更多的订单,得到更多的认可,自然是更好的。

在中航技所在的宾馆里面,王成峰跟沈飞以及航空主管单位的一些领导正在开会。

这次过来,中航技负责的不仅是向国际上推销歼-8ii,同时也是谋求在巴黎航展上引进一些国内一直无法取得突破的技术。

引进,消化,吸收,然后在国际基础上进一步研发。

方式很不错。

可国际上并没有多少国家愿意出口给中国先进的技术,巴黎统筹委员会还存在着,即使美国为首的西方国家跟中国有着不少的军事合作,真正先进的技术没有几样。

“其实大家可以换个角度想。虽然说他们不跟咱们沟通,也不受我们管制,不管怎么说,都是中国航空业的。”王成峰倒比其他人想得开得多。

“不管怎么说,他们这事情做得过分了!如果有我们来负责,无论如何今天也不可能跟苏联的安-225同时到达。”航空工业部的赵峥说道。“安-225的出现,让c-910的风头全部被压了。”

所有人都不满这事儿。

404的人居然只有两名没有什么权利的联络员在这边联系住宿什么的。

“那边的路子野着呢,这一路从沙特到埃及,再到希腊,过意大利进入法国,咱们都没有这办法。还是讨论一下引进技术的事情吧。”606所长严成中觉得他们这是咸吃萝卜淡操心。

人家404那边的小日子红火无比。

c-910跟安-225同时到达的事情,即使由航空工业部的人负责,也是没有多大改变的。

“严所长说得没错,这估计是法国人搞的鬼。苏联的那飞机,本来只是用来作为火箭跟航天飞机发射平台的,出口的可能性几乎没有。而咱们国内的c-910是民航客机,民航客机市场,美国的麦道跟波音本来就在不停地挤压空中客车的市场,再出现一个c-910,法国人根本就受不了。”112厂副厂长赵玉军也觉得如此,“关于跟西德的加工中心合作,我们应该多花的精力。”

“这倒也是。看看人家租的地盘,住的环境,财大气粗……”赵峥很是羡慕404那边的条件。

他们出来,经费可不多。

大家甚至带着泡面,就为了节省一些外汇。

一些技术引进,谈判起来,可是旷日持久的。

于是乎,这帮子人就不再去讨论安-225跟c-910同时到达造成的影响。

“约翰,对于这次的安排还满意吧?”巴黎北郊的一处别墅,法国军情局(93年才成立,这里瞎几巴用)局长迪恩·布拉德一脸笑意地看着约翰·奥托。

本来这事情跟军情局没有关系。

奈何美国中情局找到他们,用一些利益来换取他们对中国参展飞机的打压。

“这对你们来说也是好事。中国的,民航客机同样也会抢夺你们空中客车的市场。”约翰·奥托冷冷地说道,“别得了便宜还卖乖。一副为我们的样子……”

迪恩·布拉德不以为意,“你这会儿找我,不应该只是吃宵夜吧?”

“对于明天,你们是否有什么安排?”

法国人不明白美国人的想法,疑惑地看着他。

约翰·奥托直接从兜里掏出了一张照片,那正是谢凯在泰国时候照的,笑得一脸灿烂无比。

“这……”迪恩·布拉德有些不明白。

这时候给自己一个中国人的照片,想要干什么?

“我们希望干掉他。他是我们总统黑名单排名第一位的中国人。”

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