关于举办汽修技能大赛的事情，李学武带着许大茂去了部里相关部门。

部里没想到自己一个冶金行业的部门里面出现了一个异类，专门搞汽修的，还搞得不错。

“你们放心去组织，我们这里同意了。市里面如果有需要我们沟通的，到时候也可以来找我们。”部里领导承诺道。

“走吧。后面市里面的事情你自己先去联络，需要我们出面时候再去。”李学武说。

到最后，所有领导都是一样，口头答应，有需要再找我，但事情需要你们自己先干。

许大茂想想也对，总不能天天把李学武带着跑市里吧。何况，许大茂当初为了筹备汽修厂跟市里面主管汽修的是交通局关系还不错，前期一些事务性对接许大茂基本都能搞定。

接下来，许大茂就带着两个副厂长和黄树在区里、市里、部里来回跑，可以说是腿最少跑细了一圈。

一开始，区里、市交通局都同意，要求按照正常程序报送材料就行。可等汽修厂把材料一路报送到市局分管领导后，市局分管领导就是不签字。

许大茂通过交通局下面处室打听到，原来问题出在汽修厂的出身。

分管领导认为组织技能大赛是好主意，但不能由汽修厂这个冶金部出身的企业牵头，而要由市里面有关企业来搞。

要不然，堂堂京城交通行业还要不要脸面？他这个分管领导还要不要脸面？

分管领导发话，汽修厂想办好这件事情基本不可能，而且自己主意也即将被剽窃，市局领导批复市局相关处室调研技能大赛可能性。

这打听到的消息差点把许大茂和汽修厂几个领导气晕。自己辛辛苦苦准备这么长时间，竟然因为不是嫡系的原因出局，那也太难受。

于是，这个时候就是汽修厂上级领导发挥作用时候，李学武亲自去跟分管领导沟通去了。

别说，李学武这个二代在京城还是混得开的，去了一次之后许大茂他们就拿到了批条。事后，李学武在轧钢厂还招待了一下交通局的领导，许大茂陪同。

“厂长，这个评委真不好找。我们找了几个交通大学的教授，可人家说他们学的是造车，不是修车，没办法来。”

黄树每一次找许大茂，就跟许大茂找李学武一样，那铁定遇到难题，自己解决不了。

有比赛必然需要评委，汽修行业比赛自然一样，一开始领导们意见是找那些专家教授，那样具有公允性。

可这个时代汽车行业刚发展，懂汽车的教授很少，并且是重理论轻实践，对汽车修理了解的更少。

找了一圈下来，没有一个教授愿意过来，这可把黄树几人愁坏了。要看这赛事批复都已经出来，可怎么比赛、谁来当评委都没确定怎么办？

“老黄，其他同志们有什么意见？”这种事情，许大茂也算外行。

“主要是我们第一次组织这种比赛，所有人都没经验，那些教授也没有参考，担心弄的不好被批评。

如果时间充裕点的话，我们可以在附近省份邀请专业老师过来。”

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