天气帮了一一四联队大忙，下了一阵子雨的老天，在一一四联队超越收整英印十七师俘虏的时候就已经停止了下雨，并且在后面几天里竟然出现了短暂的晴天，太阳露头的时间虽然不是很长，但在六月的缅甸，温度却升的很快，道路很快就被晒干，轻装前进的一一四联队行军的速度也就提上去了。

坡田师团在收整投降的英印第十七师时，还是颇费了一些手脚，耽误了一些时间。这些耽误倒并不是投降的印度士兵造成的，而是来自空中的英国人放飞机。当然，这些飞机不是来轰炸的，而是来给英印第十七师空投物资的。

原来该师在撤退时，同样因为太过于匆忙，并没有携带多少补给，结果路上就没有吃的了，师长斯麦斯少将只能向斯利姆中将求援，后者也就只能用飞机来给他们空投物资了。

前几天下雨，飞机来不了，印度士兵已经饿了好几天了，这才是印度士兵为什么在知道前面有日军拦路后，主动投降的原因，因为他们饿的太厉害，没有力气打仗了！

这边，他们刚一投降，天气也不下雨了，空投物资补给的飞机来就来了。可能是投降前十七师发了自己的大概位置，也可能是巧合，运送补给的英军飞机很容易就找到了十七师所在山谷位置，投下了大量的补给物资，坡田师团主力，就是在收集这些空投物资时耽误了时间，才让一一四联队超越了过去。

一一四联队的突然出击，占领英帕尔至科希马之间的秘宣后，日军已对英帕尔形成南北合围夹击之势，斯利姆中将求救的电报雪片一样飞往新德里，飞往伦敦。

随着英印第十七师投降，此时英帕尔地区只有一个英印第二十师和英澳第六十三旅，外加一个没有什么战斗力的英缅第一师残部，人数也不过两万余人，根本无法阻挡日军的步伐。

如果不调派援兵，英帕尔一定会丢。斯利姆中将在向外求救的时间，已经下令做好销毁物资的准备，因为他没有那么多车辆，来运走英帕尔平原上如此多仓库里面的武器弹药和各种补给物资。

丘吉尔的活动没有白忙乎，美国人终于答应，利用这几天难得的好天气，把用于喜马拉雅山“驼峰”运输线的四十五架C-47式运输机借给英国人使用，用这些飞机来运送在吉大港的英军第十五军两个师北上英帕尔，这算是这几天以来英国伦敦和印度英帕尔两个地方听到的最好消息。

英美之间在印度东部地区的无线电往来，可以瞒得过牟田口廉也的二十八军，也可以让缅甸方面军无所察觉，但却瞒不过早已经对此有所警惕的孙义成部下。

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