要去的地方是贵北的虻南自治州，不通飞机，就算做飞机到贵阴市，也要再开一段极长时间的车程才到，算起来倒不如直接从云广开车去虻南，时间总不过七八小时。八??一中文 网ｗ?ｗ?ｗ?．?８?１?ｚ?ｗ?． ｃ?ｏ?ｍ?

贵北算是西南最贫穷的省份，虽一向自称资源丰富，但比起内蒙、山西、东北那些资源型大省来说，还是比较贫乏，再加上开采时没有任何的规划，就是贵北最拿得出手的煤炭资源，由于质量不高，燃烧值不够，用来做电煤都不合适，只能用于小工厂。

铜铁矿倒是还比较丰富，但同样因为质量问题，一直未能很好的展，但重稀土资源却是除去柳水最丰富的地方了，特别是虻南。

柳水占据了全国6o%的重稀土储量，而虻南则占有2o%，由此可知虻南的重要性。

其余的湖南、云南、岭东等省份，合在一起不过占据全国的1o%左右，而这些地方的重稀土矿产的开采权已全都被柳水稀土收归怀中了。

八十年代还是国家战略资源的稀土，已开放到了极致。

连外资企业都大大的参与进来了，内蒙古的轻稀土最大的生产企业其实是中韩合资企业，隶属于三星重工，由于媒体一直未有报导，才让它潜伏在地下十多年之久。

就于骏看到的资料，那家中韩企业在合资前韩资曾答应说要引进技术改造，帮助中方投资者做出真正具有高溢价的稀土材料，而现实呢。

韩方确实做了，但却是由合资企业做出初加工产品后，再由韩方独资的企业做技术含量高的深加工，再高溢价的卖给中方，或是出品。

算盘打得实在太响了。

而重稀土绝不会再出现这样的情况。

在稀土还是白菜价的时候，柳水稀土适当溢价的收购在数省都无往而不利，而在收购后，往往有合资成份的一并的清理干净，全都变成由柳水稀土独资的矿区。

出于投资太大，当地政府的配合还算不错，地方势力的阻扰也很少能遇到。

至于那种山民暴动的事，一桩都没有，遇到要有征地的事生，柳水稀土往往用参股矿区的方式解决，这种一本万利的事，在经过劝说后，当地的山民、村民还是很能理解的。

实在有犯浑的，才用到行政力量，尽量做到跟本地的居民和睦相处，毕竟合适的环境，才能长久安宁下去，这点柳水稀土的管理层脑袋还是比较清楚的。

但虻南有些不一样，虻南的稀土矿比较分散，又属于开采比较容易的浅土层，当地偷挖盗采的情况非常严重，又形成了一股股的地方黑恶势力，官商勾结，就是市县两级的一把手都拿这一点办法都没有。

柳水稀土做为外来户，想要强势的介入，扫清障碍，完成收购，统一开采，难度很大。

需要有强势的人物来主掌，于骏无疑是适合的人选。

一共四辆车，前头的别克商务车里坐着柳水稀土的工作人员，再往后一辆是柳水稀土的总裁徐道乾，总工程师赵斯容坐的奥迪a6，中间是于骏、林妩、谢青乘坐的迈巴赫62，后头随行保镖开着的广本奥德赛。

林妩安静的握着于骏的手坐在车中，没有去看窗外的景色，自打被于骏强势插入后，她的全副心神就放在了这个男人身上。

看他肯带着自己去贵北，心里美滋滋的，知道他总算是将她视为自己的一份子了。

于骏搂着比孙雨朦、吴妤要稍矮些，稍瘦些的林妩，这个简单的女孩。

开出贵西高后，还要走一段时间的一级公路，就在路边找间小饭店，准备随意的吃了顿饭。

这小饭店里店虽不大，外头倒是停了六七辆大货车，本来在里头呼七喝六的大车司机，等看到众星拱月般走到店里的于骏和容貌上上之选的林妩，倒自觉的小声起来。

任谁都能瞧得出，这两人不是太子出巡也是纨绔游街了。

后头那剽悍的保镖阴冷的流露出的杀气，也远非是这些货车司机能比的。

别说每辆车就三四个人，就是一直上都未必是人家两个人的对手，就算是对林妩有觊觎之心的司机，这时都放下了，不敢盯着她看。

于骏往里头关得严实却传出嬉笑声的包厢瞟了眼，看着风骚的扭动着大屁股上来的老娘板，知道这店里不定还有些别的服务，也不说破。

于骏、林妩、谢青、徐道乾、赵斯容坐一桌，别看后两人是柳水稀土的重要人物，在西岭的体系中，跟谢青的级别一样。

要等柳水稀土做到一定的阶段，才能提高公司级别，现在只能算是云电的全资子公司。

台联的丁文山前几天才跟徐道乾联系过，按台联董事会的意思，一切要等到十月时才能答复云电、柳稀的要求。

柳水稀土不单是在疯狂的收购矿山，做重稀土材料等方面的前沿研究，还承担着云电在稀有金属等材料方面的采购职能。

就现在柳水稀土的规模来看，在全国的矿业企业中也不算小了。

固定资产都有好几十亿，全球性的研中心一间，各种实验室数十间，还储备有各类轻、重稀土两三万吨，年内突破百亿资产一点问题都没有。

但饶是如此，徐道乾、赵斯容这俩在于骏跟前也得把尾巴给夹起来。

广告位置下