继续深入，来到两两对坐的办公区，可以容纳八名乘客和两张桌子，也可以收起桌子，增大空间。尾部就是厨房和卫生间，空间同样不小。再折返回来。体验一下高保真的音响，感受52吋的电视……空间的拓宽，会让空中之旅非常舒适，相比只有速度，没有兼顾享受的奖状x来说。g650er非常出色。

但有得也有失，九百多的时速对比可以飙到1100的奖状x来说，在时间效率上要稍微落后一点，如果赶着去办事的话，奖状x仍是首选，而如果长途旅行的话，g650完全可以让人感觉不到难受。

据客户经理说，按照安峰的要求装饰后，它最多能够携带18名乘客和2名驾驶，最大飞行距离达到1.3万公里，对于跨洲飞行来说是绰绰有余的了，而且它极其注重舒适度，在平流层比客机更稳定。

逛了几圈下来，客户经理微笑着：“先生您还满意吧？”

安峰点头：“不错。”

没有问题，就意味着可以正式交货。把剩下的文件签了，确认交易达成后，让湾流方面指派的飞行员将飞机开回去。安峰和乔安娜参加了它的首航，坐在舒适的飞机上，享受它的首飞旅途。

他们在每个位置上试了一遍，记录需要补全的清单。飞机的豪华内饰是做好了，但一些可以装饰的室内植物，香水需要自己考虑。列了一大堆条目，对于长途飞行来说，享受还必须得兼顾。

……

新飞机降落不久，时间便已经是五月份。

按照酒庄销售和管理的建议，发布会在五月底或者六月份开始，也意味着要赶在这之钱，让红葡萄酒获得一个权威的评分。这个评分体系，不能免俗的选择当今最出名的罗伯特.帕克体系。

作为一名红酒皇帝，帕克在其年轻，精力旺盛的时候，一年曾经品尝一万款酒，恐怕绝大多数人一辈子都接触不到这么多酒，而他却能够游刃有余，并且点评出比较符合大众口味审美的葡萄酒。

安氏酒庄这批陈酿，按照计划应该放置18个月或更久，但大师通常满世界飞，行程安排紧凑，专门单独品尝是很少见的，而且为了保证公正性，帕克采用同等类型无品牌标签的葡萄酒进行“盲品”。

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